不忍了！这家新能源车企被请求破产

  揭露信息显现，哪吒轿车有多达90余条的被履行人信息，被履行总金额超1.4亿余元。在请求履行不到位后，上海禹行广告有限公司不忍了，直接请求哪吒轿车破产。

  2022年，哪吒轿车累计销量15.21万辆，同比增加118%，成为当年造车新势力销冠。但谁又能想到，只是曩昔2年，哪吒轿车就渐渐的出现问题：从2024年9月起，哪吒轿车全国多地经销商就遭受 “打款无车” 的窘境。

  融资续命是哪吒最紧迫的使命，2024年6月26日港交所递送请求，但现在显现现已失效。2021年360周鸿祎拿出29亿元领投哪吒D1轮融资（2022年6月抛弃全额增资），参加到了造车大军。

  在雷军凭仗知名度对小米的营销带来极大增益的情况下，企业家纷繁下场当“网红”，为自家产品打call。周鸿祎天然也不放过，让哪吒轿车前CEO张勇伴随观赏车间，但周鸿祎对此次直播适当不爽。画风从产品宣扬突然变成管理层批斗，尽管周鸿祎表明哪吒轿车的出产设备十分先进，但网友从直播中能看出哪吒轿车问题很大。

  不怪周鸿祎发火，三六零持股哪吒轿车9.37%，但财报多个方面数据显现，公司2023年对合众轿车的出资亏本已达到6.87亿元。

  尽管销量暴跌到月销100多台，但哪吒轿车近来还在微博宣告正式登陆毛里求斯。不知哪吒的重生之路是否会顺畅，会不会成为下一个威马轿车。

  同济大学轿车学院教授朱西产近来抛出了他的观念：未来三年，蔚小理一家都剩不下，最终可以独立存在的概率等于零，要赶快吞并重组协作。

  跨界造车重现了跨界造手机的现象，轿车品牌形形色色：百度、格力、创维、富士康、乐视、小米、宝能、恒大、五粮液、魅族、小牛电动、曹操出行、苹果、360、石头科技、吉利航空……职业掩盖网络公司、传统制作、家电、手机、地产、酒业、航空等等，还有什么企业造车不能承受呢？可是这是职业昌盛的表现仍是资源糟蹋的表现？

  买了车的顾客，由于车企关闭，而没有网络服务、没有售后服务又该如何来处理？